Linha de Bondes
A par da falta de providências e concessões gorvenamentais que viesse facilitar o transporte municipal , tivemos porém , as iniciativas particulares que vieram resolver , em parte tal problema. Assim foi que tivemos a construção de uma linha de bondes , ultimada em 1913, entre Campanha e São Gonçalo do Sapucaí .O serviço do bondinho era feito por tração animal e a vapor , que se localizava no mesmo local onde se assentou a estação da estrada de ferro , tendo assim a principal causa da construção dessa linha de bonde os interesses particulares da companhia de mineração que necessitava de transporte para suas atividades , não tendo longa duração e estabilidade , sendo que pouco depois de sua inauguração o tráfego passou a ser feito exclusivamente a força animal , sua duração foi de apenas 5 anos , porém não deixou de ser ela o meio importantíssimo para o conhecimento de nossa zona , e foi sem dúvida , uma das causas determinantes do apressamento da vinda da estrada de ferro , que somente em 25 de agosto de 1930 se tornaria realidade , São Gonçalo viu resolvido seu problema agora ligado a as localidades vizinhas através da estrada de ferro São Gonçalo do Sapucaí . .
